Olivier CONSORTI :

Moniteur bateau école depuis 25 ans, j’ai créé mon entreprise individuelle OLM Permis bateau en 2013. Origianire de l’île de Molène, notre famille s'y installe dès le XVIIe siècle ( mon grand-père détenait le débit de boisson – épicerie – mercerie et ma grand-mère était la postière de l’île). Mon père Claude CONSORTI a écrit un livre sur l’île de Molène « Petite histoire de Molène Moal-Enez » traitant de l'histoire et du développement de l’activité économique de l’île.

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​Parcours professionnel :

• Moniteur d'éducation physique militaire et sportif au sein de l'Arméee de Terre durant 10 ans.

• Enseignant de la conduite et de la sécurité routière (auto, moto, bateau) durant 18 ans.

• Création de l'entreprise en mai 2013, le siège social se situant à Coray (29)

• Différentes activités annexes : taxi, ambulancier, routier, chauffeur de car, survaillance piscine, prof de gym...

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Permis bateau plaisance option "côtière" :

Je me suis spécialisé à la préparation de l’examen du permis plaisance « option côtière » en Finistère Sud sur les sites de Concarneau, Fouesant, Quimper, Briec et Carhaix pour ce qui est de la formation théorique et au départ de Concarneau pour la partie pratique. J’ai mis ce service de proximité en place pour faciliter l’accessibilité à la mer aux gens des terres, car la plaisance n’est pas réservée aux habitants de la côte. J’essaie de promouvoir une formation concrète au plus près de la réalité afin de ne pas délivrer qu’un titre administratif de conduite. Je me différencie aussi de la concurrence par l’utilisation d’un semi-rigide (75% du marché de l’occasion en première acquisition). Cela me permet de compléter ma formation en sensibilisant les candidats au permis sur la mise à l’eau de l’engin par la manœuvre de la remorque… L’intérêt étant d’être toujours au plus près de la réalité.

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​Perfectionnement à la navigation en mer formée :

En tant qu'entrepreneur et après le postulat que la SNSM est engagée, trop souvent, dans le secours aux plaisanciers dû à une méconnaissance totale et un manque d’expérience de la navigation dans la bande côtière, j’ai créé, un parcours pédagogique en mer formée des Glénan au raz de Sein en passant par le phare d'Armen.

Le principe est d'apprendre à garder ses moyens et piloter juste quand la mer se dégrade, de jour comme de nuit, du plaisanciers aux professionnels.

L'objectif est de maîtriser son stress, préserver ses facultés cognitives et décider avec justesse en environnement dynamique avec une navigation sur semi-rigide en mer plus ou moins dégradée. Permettre aux stagiaires de mieux comprendre les mécanismes du stress, d'augmenter le seuil de tolérance, d'améliorer sa qualité de perception et de conserver une capacité de décision opérationnelle.

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QUALIOPI :

Mon entreprise est un organisme de formation NDA 53290981929 certifié QUALIOPI n°02526